La basilique Notre-Dame fut inaugurée en 1829, devenant alors le plus vaste édifice religieux de l'Amérique du Nord. Les Sulpiciens optèrent pour le style néo-gothique tout en confiant la tâche à un architecte protestant de New York, James O'Donnell.

Le marché Bonsecours, un joyau du patrimoine montréalais, fut inauguré en 1847. Symbole d'un Montréal en plein essor, cet immeuble imposant fut pendant plus d'un siècle le principal lieu de rencontre des gens de la ville et des producteurs agricoles.

Le Musée doit notamment sa naissance aux importantes découvertes archéologiques effectuées sur les lieux durant les années 1980. En fait, Pointe-à-Callière est indissociable de son site. Érigé sur des sols qui témoignent de plus de 1 000 ans d'activités humaines, il abrite des vestiges architecturaux remarquables, mis en valeur in situ dans un respect de leur intégrité, et il expose des centaines d'artefacts.

Ce musée logé dans une ancienne caserne de pompiers vous transporte dans la ville de 1642 jusqu'à nos jours. Objets, maquettes, décors, vidéos, expositions temporaires et activités spéciales vous racontent cette histoire de façon attrayante et accessible à tous.

La reconstitution des résidences familiales de George-Étienne Cartier témoigne aussi du patrimoine architectectural légué par la bourgeoisie montréalaise au XIXe siècle. Le site rappelle enfin les moeurs et coutumes de cette classe sociale, grâce à des animations théâtrales qui se tiennent dans le décor victorien de la maison et qui évoluent au fil des saisons.

Près de quatre visiteurs sur 10 viennent au Vieux-Port pour s'y promener. Néanmoins, près de 1 500 000 billets ont été achetés auprès des partenaires du Vieux-Port en 1995, pour des expositions, des films, des spectacles ou des excursions, entre autres. Selon un sondage réalisé par le Groupe Léger & Léger en 1995, les Québécois ont nommé le Vieux-Port comme étant la plus belle attraction touristique de Montréal.

La Tour de l'Horloge est érigée sous l'autorité de la Commission du Havre de Montréal. À l'origine, elle était destinée à servir de façade à des hangars et des convoyeurs à grain jugés peu esthétiques.

Cette place fut aménagée par les pouvoirs publics à la première moitié du XIXe siècle. Histoire revue et corrigée par des archéologues, de l'un des lieux les plus animés de Montréal et où, depuis des siècles, les générations se suivent et se rassemblent.

Intimement lié à l'histoire portuaire et à l'essor économique de Montréal, le canal de Lachine recèle lui aussi des siècles d'histoire. Depuis 1929, le canal de Lachine est un site historique national.

Relié à la chapelle, le Musée Marguerite-Bourgeoys met en valeur d'importantes découvertes archéologiques faites sur le site : lieu de campement amérindien millénaire, fondations de la première chapelle et empreintes des pieux de la palissade qui ceinturait la ville avant les fortifications de pierre.